Nöbetçi Eczaneler
Elektrikli araba ihtilali denince akla gelen birinci markalardan olan Tesla, araçlarının güvenliğiyle ilgili sıkça sorulan sorulara bir raporla karşılık verdi.
Şirket, bilhassa yangın ve kaza riskleri konusunda kamuoyunda dolaşan birtakım tasaların aksini argüman eden bilgiler paylaştı.
Rapora nazaran Tesla araçları, hem yanma riskinde hem de belli şartlar altında kaza riskinde ortalama bir araca nazaran çok daha inançlı.
Otomobil devi, yayınladığı raporda elektrikli arabaların içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha fazla yandığına dair yaygın kanının hakikat olmadığını kendi bilgileriyle gösterdi.
Ayrıca, otopilot üzere sürüş takviye sistemlerinin de kaza riskini değerli ölçüde düşürdüğünü belirtti.
YANGIN RİSKİ 8 KAT DAHA DÜŞÜK
Tesla’nın ABD özelinde topladığı bilgilere dayanan raporunda, bir Tesla aracının yangına karışma riskinin öteki araç cinslerine nazaran 8 kat daha az olduğu belirtiliyor.
Rakamlara nazaran, her 1,6 milyar kilometrelik sürüşte ortalama 6,5 Tesla yangını yaşanırken, bu oran öteki araçlarda 55 olarak kaydedilmiş durumda.
Yani rapora nazaran Tesla arabalar, başka güç aktarma organlarına sahip arabalara kıyasla istatistiksel olarak daha düşük bir yangın riskine sahip.
ELEKTRİKLİ ARAÇ YANGINLARININ ZORLUĞU
Ancak rapor, elektrikli araç yangınlarının tabiatı gereği klasik araç yangınlarından farklı ve söndürülmesinin çok daha güç olduğu gerçeğini de hatırlatıyor.
Lityum iyon bataryaların yapısı nedeniyle, bu cins yangınların söndürüldükten sonra bile tekrar tutuşma ihtimali epeyce yüksek.
Ayrıca bu yangınları söndürmek, en üst düzey söndürme sistemleriyle bile epey güç olabiliyor. Örneğin, 2024’te yanan bir Tesla Semi tırını söndürebilmek için 50 adet içten yanmalı aracı söndürebilecek kadar su harcanmış ve hatta itfaiye uçakları kullanılmıştı.
Yani bir yangın meydana geldiğinde, elektrikli araçlardaki risk ve yangının büyüklüğü çok daha fazla olabiliyor.