Nöbetçi Eczaneler
Narlı Feribot İşletmesi, İstinye-Çubuklu Otomobilli Vapur Sınırı’nın kaldırılmasına ait, açıklama yaptı.
Firmadan yapılan yazılı açıklamada, 7 yıldır kesintisiz hizmet veren İstinye-Çubuklu Otomobilli Vapur Çizgisi’nin tüm efor ve uzlaşma teşebbüslerine karşın İBB tarafından kapatıldığı aktarıldı.
Açıklamada, “Bu süreçte, çok yüksek enflasyon ve artan döviz kurlarına karşın kira artışı talep edilmemiştir. İşçi sarfiyatları ve tüm bakım maliyetleri tarafımızca karşılanmıştır. Son 4 yılda 70 milyon lira ziyan etmemize karşın, kamu faydasına öncelik vererek hizmeti sürdürdük. Hizmeti toplumsal sorumluluk şuuruyla sürdürmeye devam ettik. Şeffaflık ilkemizden taviz vermedik, kamuoyunu hiçbir vakit yanıltmadık.” tabirleri yer aldı.
“İBB TARAFINDAN REDDEDİLDİ VE SINIR KAPATILDI”
Sözleşme müddetinin sona ermesiyle birlikte, İBB ile görüşmelere başlandığı, hizmetin devamı için çeşitli tahlil tekliflerinin sunulduğunun aktarıldığı açıklamada “Ancak bu tekliflerin tamamı İBB tarafından reddedilmiştir. Olması gereken kira 160 bin lira/gün, birinci teklifimiz 142 bin lira/gün reddedildi, ikinci teklifimiz 102 bin lira/gün reddedildi, üçüncü teklifimiz İstinye-Çubuklu sınırının bütün risk ve ziyanı tarafımıza ilişkin olmak üzere işletmeye devam etme ve İBB’ye ayrıyeten iskele kirası ödeme teklifimiz tekrar İBB tarafından reddedildi ve çizgi kapatıldı.” sözleri kullanıldı.
Açıklamanın devamında şu tabirler yer aldı:
“Tüm bu tekliflerin hedefi, çizginin kamusal hizmet olarak devam etmesini sağlamak, İstanbul halkının mağduriyetini önlemekti. Narlı Feribot İşletmesi olarak, uzun yıllardır Eskihisar-Yalova sınırında muvaffakiyetle yürüttüğümüz feribot işletmeciliği deneyimimizle, feribotlarımızla ve teknik altyapımızla İstinye-Çubuklu Sınırını sürdürmeye hazır olduğumuzu kamuoyunun bilgisine sunarız.”