Uluslararası Pak Ulaşım Kurulu (ICCT), “Küresel Araba Üreticileri Derecelendirmesi 2024-2025” raporunu yayınladı.
Rapor, Çin merkezli araba üreticilerinin geçen yıl sıfır emisyonlu araç (ZEV) pazarında kıymetli kazanımlar elde ettiğini ve 2024’ün Avrupa’nın elektrikli araba üreticileri için “kayıp bir yıl” olduğunu ortaya koydu.
ICCT RAPORU: ÇİN YÜKSELİYOR, AVRUPA GERİLİYOR
Raporda, Çin’in yılda 11 milyondan fazla Çin elektrikli araç sattığı ve bu sayının global satışların yarısından fazlasına denk geldiği belirtildi.
Çinli üreticilerin, büyük iç pazarlarından yararlanarak ölçek ekonomileri oluşturduğu ve artık daha geniş global pazarlarda da hisse kazandığı aktarıldı.
ICCT raporu, Çin merkezli araba üreticilerinin, ZEV sınıfı kapsamındaki en üst 5 durumda ve elektrikli araç satış hissesinde en üst 6 konumdan 5’inde yer aldığını vurguladı.
Raporda, ABD ve Avrupa Birliği’ndeki (AB) üreticilerin ise belgisiz düzenleyici ortamlar ve teknolojik olarak yetişme üzere ikili zorluklarla karşı karşıya kaldığı belirtildi.
TESLA LİDERLİĞİNİ KORUYOR, ALMANLAR DÜŞÜŞTE
Rapora nazaran Tesla, son devirdeki satışlarındaki düşüşlere karşın elektrikli araba üreticileri ortasında global liderliğini koruyor. Lakin BYD ve Geely üzere Çinli üreticilerin ortayı süratle kapattığı da bildirildi.
Raporda en dikkat çeken noktalardan biri de Alman üreticilerin global liderlikte yaşadığı düşüş oldu.
Lüks araba üreticisi BMW geçen yıl üçüncü sıradayken bu yıl beşinci sıraya, Mercedes-Benz ise dördüncü sıradan yedinci sıraya geriledi.