Nöbetçi Eczaneler
Titanic’in şanssız seferinden sadece iki yıl sonra, 1914’te Newport News Tersanesi’nde inşa edilen buharlı gemi SS Medina, bugün hala ayakta.
Bir vakitler soğan ve çeşitli yükler taşıyan, 2. Dünya Savaşı’nda orduya hizmet eden, akabinde yolcu gemisi ve misyoner gemisi olarak kullanılan bu tarihi gemi, artık değişik bir kimliğe sahip: Endonezya’nın Bintan Adası’nda karaya çekilmiş bir lüks otel.
YÜZ YILI AŞAN YOLCULUK
Medina, yıllar boyunca farklı isimlerle denizleri dolaştı. SS Roma ismiyle yolcu gemisine dönüştürüldü, MS Franca C. olarak kruvaziyer seferleri yaptı, 1977’de ise bir Hristiyan kuruluşu tarafından MV Doulos ismiyle misyonerlik ve gezici kütüphane gemisine çevrildi.
30 yılı aşkın müddette 100’den fazla ülkeye uğradı, 360 bin deniz milinden fazla yol kat etti.
KARADA DEVAM EDEN HAYAT
2010’da Singapurlu iş insanı Eric Saw tarafından 900 bin euroya satın alınan gemi, hurda olmaktan son anda kurtuldu.
Saw, 15 yılda yaklaşık 23 milyon Singapur doları (18 milyon ABD doları) harcayarak gemiyi büsbütün yeniledi ve Bintan Adası’nda özel olarak oluşturulan çapa formundaki yapay bir yarımadaya oturttu.
2015’te 6 bin 800 tonluk gemi, denizden çıkarılarak özel bir beton platform üzerine yerleştirildi. Bu süreç yedi hafta sürdü. Bugün geminin 428 metrelik gövdesi, dev pervanesi ve perçinli çelik kaplaması büsbütün görülebiliyor.
DOULOS PHOS: “IŞIĞIN HİZMETKARI”
Yeni ismiyle Doulos Phos (“Işığın Hizmetkârı”), artık 100’e yakın kabin ve süite sahip bir otel. Geminin dar koridorları, metal kapıları ve denize bakan yuvarlak pencereleri korunarak denizcilik ruhu yaşatılıyor.
İşletmenin lisanı bile gemicilikten ödün vermiyor: Çalışanlar “mürettebat”, odalar “kabin”, katlar ise “güverte.”
Birinci açılışını 2019’da yapan otel, pandemi nedeniyle kapanmak zorunda kaldı. Lakin Singapur ve Endonezya ortasındaki hudut kısıtlamalarının kalkmasıyla 2023’te yine faaliyete geçti.