Nöbetçi Eczaneler
20 yaşından büyük arabaya sahip olanların araçlarını hurdaya ayırmaları halinde Özel Tüketim Vergisi’nden muaf olarak yeni araba almalarını sağlayacak kanun teklifinin Meclis’e sunulduğu argüman edildi.
TBMM’nin web sitesinde kanun teklifi yer almazken daha evvelki hurda indiriminde ÖTV muafiyeti değil, ÖTV’de indirim uygulanmıştı.
2019 yılında yapılan hurda indirimiyle birlikte o periyot geçerli olan ÖTV matrahı 70 bin lirayı aşmayan araçlar için 15 bin lira, ÖTV matrahı 70 bin lirayı aşıp 120 bin lirayı aşmayanlar için 12 bin lira, ÖTV matrahı 120 bin lirayı aşanlarda ise hurda indirimi avantajı kullanılamıyordu.
ONBİNLERCE KİŞİ YARARLANMIŞTI
2019 yılındaki hurda indirimi teşviğinden birçok kişi ÖTV indiriminden yararlanmıştı. İsmine kayıtlı 16 yaşından büyük olan araba, panelvan, minibüs, otobüs, kamyonet ve kamyonların imha merkezlerine teslim edilmek suretiyle trafikten kaydı silinerek hurdaya ayrılması karşılığında hurda indiriminden yararlanılıyordu.
FIRSATÇILAR DEVREYE GİRMİŞTİ
Hurda indirimi devrinde fırsatçılar devreye girmişti. Hurda, eski, ekonomik ömrünü doldurmuş araçları piyasadan toplayıp yalnızca ruhsat olarak satışını gerçekleştirerek vatandaşların hurda indiriminden faydalanması sağlanıyordu. Eski araçların da fiyatları bu nedenle yükselmişti.
Sıfır araba satan bayiler de hurda araçların ruhsatlarını toplayarak alıcılara kolaylık sağlıyordu. Örnekle ilerlemek gerekirse hurda aracın periyodunu 2 bin liraya alan bayi, sıfır araç alacak bireye 7 bin liradan satıyordu. Böylelikle bayiler hem hurda araçtan para kazanırken hem de sıfır araç sattığı için karlılığını artırıyordu.
KANUNA AİT NETLİK YOK, HAREKETE GEÇMEYİN
Dönem periyot ÖTV indirim, hurda indirimine ait kanun teklifleri verilse de kurul düzeyinin üzerine çıkamıyor ve unutuluyor. Cumhuriyet Halk Partisi Milletvekili Müzeyyen Şevkin’in kanun teklifi şimdi TBMM sisteminde bulunmasa da ÖTV’den büsbütün muafiyet olacağına dair söylentiler nedeniyle Meclis’ten geçmesi sıkıntı görünüyor.
Bu nedenle hurda araç satışında bulunanlardan zaman alma, hurda araç almaya çalışmak için erken davranmamakta yarar görülebilir. Spekülatif haberler, toplumsal medya paylaşımlarına da prestij edilmemesi gerekiyor.
ÖTV MATRAHI, ORANLARI YENİ BELİRLENDİ
ÖTV matrah ve oranları yine belirlenmişken, Hazine’nin sıfır araç satışlarından vergi geliri artarken ve ülke iktisadının ıslahatlarla güçlendirilmesi devam ederken, cari açığın oluşması için tedbirler alınırken, petrol ithalatı azaltılmak istenirken, sıfır araç satışları rekor kırarken ÖTV muafiyetinin Meclis’ten geçmesi beklentileri zayıflıyor.
ÖTV MUAFİYETİ OLURSA DA KURAL KONULMALI
ÖTV muafiyeti, aşikâr bir meblağa kadar ÖTV muafiyeti üzere düzenlemelerin olması halinde de piyasadaki fırsatçılığın önüne geçilmesi için belirli kuralların getirilmesi gerekiyor.
Fırsatçıların ve manipülatörlerin önünü kesmek için ÖTV indiriminden yararlanılarak sıfır olarak alınan arabalara belirli bir vakit dilimi konularak satışlarının engellenmesi (Örneğin 2 yıl satmama şartı), satılacaksa da geçen vakit dilimi hesaplanarak vazgeçilen ÖTV’nin tahsil edilmesi, bir kişinin birden fazla ÖTV muafiyetli ya da düşük ÖTV’li araç satın almasının engellenmesi üzere koşulların ortaya konması gerekiyor.
ÖTV ORANLARI SINIRDA
Birçok araba için yeni düzenlenen ÖTV oranları sonda duruyor. Matrahsız fiyatlar birkaç ay sonra oluşabilecek artırımlarla ÖTV’de bir üst dilimi işaret edebilir ve bundan ötürü birkaç yerli üretim model hariç öteki araçlar yüzde 90-100 ÖTV dilimine girebilir. Bu nedenle ÖTV indirimi olsa da spekülatif argümanlarda söz edilen düşük fiyatlardan araba almak zorlaşabilir.