Amazon’un şoförsüz taksi teşebbüsü Zoox , ABD’de Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği Yönetimi (NHTSA) tarafından, mevcut direksiyonsuz elektrikli taksi filosunu tanıtım gayeli olarak konuşlandırmak üzere onay aldı.
SORUŞTURMA DA KAPANDI
Federal kurum, federal araç güvenliği standartlarına bir muafiyet verdi ve pedal ve direksiyondan mahrum otonom elektrikli araçların, şirketin aracı kendi kendine onayladığı sırada kelam konusu güvenlik gerekliliklerini karşılayıp karşılamadığını araştırmak için 2022’de açtığı soruşturmayı kapattı.
Federal düzenleyici kurum, Amazon’un robot taksi teşebbüsünün Haziran 2022’de şoförsüz araçlarını kendi kendine sertifikalandırdığını, lakin “Zoox’un araçlarını tasvir eden kamuya açık malzemelerin, muhakkak FMVSS standartlarına uygun olmayabileceğini gösterdiğini” belirtiyor. Soruşturma sırasında, NHTSA’dan gelen bir kontrol raporunda “geçerli FMVSS standartlarına birden fazla uyumsuzluk” yer alıyordu.
Federal kurum, resmi dokümanda Zoox’un bölümde bir istisna olduğunu, mevcut bir muafiyet aramak yerine kendi kendini sertifikasyon yolunu seçtiğini belirtti.
Muafiyet, Zoox’un robotaksisini ticari olarak işletmesine müsaade vermiyor. Şirket, dört tekerlekli kapsüllerini Kaliforniya, Foster City’deki genel merkezinin yanı sıra Las Vegas ve San Francisco yakınlarında test ediyor.
10 BİN ARAÇ ÜRETECEKLER
Zoox, bu yılın başlarında Kaliforniya, Hayward’da birinci özel robot taksi fabrikasını açtı ve yılda 10 bine kadar şoförsüz taksi üretmeyi planlıyor. Lakin, montaj çizgisinden çıkan yeni araçlar bu muafiyet kapsamında olmadığından, Amazon’un yan kuruluşunun yeni bir tahlil bulması gerekecek.
NHTSA’nın kararı, ABD üretimi otonom araçların muafiyetlerden yararlanabilmesine imkan tanıyan siyasetini güncellemesinin akabinde geldi. Kurum, inceleme sürecini hızlandırmak ve daha fazla yerli otonom araç şirketinin araçlarını yollara çıkarmasına imkan sağlamak için bir muafiyet kuralını daha güncelleyeceğini de belirtti.