Jeep, geçmişin sevilen modellerinden Scrambler’ı yeni bir konseptle yeniden gündeme getirdi.
Wrangler Scrambler SRT Concept adı verilen araç, Stellantis’in performans birimi SRT tarafından geliştirildi.
Araç, çöl yarışlarına uygun bir pikap olarak tasarlandı. Şu aşamada yalnızca bir konsept olarak sunuluyor ve seri üretime geçmiş değil.
JEEP SCRAMBLER’IN TARİHİ
Orijinal Scrambler, 1980’lerde satılan iki kapılı bir kamyonetti. Yeni konsept, eski modelin birebir kopyası değil; onun formülünü bugüne taşıyan bir yorum olarak tanımlanıyor.
Bu dönüşüm için günümüz Wrangler’ının arka bölümü yeniden tasarlandı. Araca daha uzun kapılar, özel arka gövde panelleri, gerçek bir pikap kasası ve yeni bir bagaj kapağı eklendi.

Araçta iri ve belirgin çamurluklar dikkat çekiyor. Ön tarafta ise köpekbalığı burnunu andıran, agresif görünümlü yeni bir tasarım kullanıldı.
Konseptte gövdenin taşıyıcı parçası olarak görev yapan bir koruma kafesi bulunuyor. Arka tarafta ise çıkarılabilen ya da ters çevrilebilen yardımcı koltuklar yer alıyor.
Araçta 6,4 litrelik HEMI V8 motor kullanılıyor. Bu motor 470 beygir güç ve 470 lb-ft tork üretiyor.
Konsept, önde bağımsız süspansiyona sahip ilk Wrangler olarak tanıtıldı. Bu sistem, arazi yarışları şampiyonu Casey Currie ile birlikte geliştirildi.
Arka aks, çöl yarışlarında kullanılan trophy truck araçlarından esinlenerek tasarlandı. Araç 17 inç jantlar ve 37 inç arazi lastikleri üzerinde duruyor.


