Scion Kei-01, Toyota’nın Scion markasını yeniden piyasaya sürmek için tercih ettiği küçük bir pikap.
Toyota bu adımı, ABD Başkanı Donald Trump’ın kei otomobillerini memnuniyetle karşılayacağını söylemesinden birkaç ay sonra attı.
Kei otomobilleri, Japonya’da genellikle genç sürücüleri hedefleyen küçük araçlardan oluşan bir sınıf. Trump bu yılın başlarında yönetiminin bu tür araçlara zemin hazırlayacağını açıklamıştı.
SCION KEİ-01 ÖZELLİKLERİ
Scion Kei-01’in kalbinde 660 cc’lik üç silindirli bir motor bulunuyor. Motorun gücü, CVT şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe aktarılıyor.
Toyota, kamyonetin seçilebilir dört tekerlekten çekiş, katlanabilir kargo yatağı ve ısıtma ile klima gibi konfor özellikleri sunduğunu belirtiyor. Araç, sağdan direksiyonlu olarak geliyor.

DÜŞÜK HIZLI ARAÇ SINIFINDA YER ALIYOR
Toyota, Kei-01’in Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standardı 500’ü karşılamayı hedeflediğini açıkladı. Bu standart, Düşük Hızlı Araçlar (LSV) ile ilgili düzenlemeleri kapsıyor.
LSV’ler her yerde yasal değil. Sahiplerinin bu araçları tescil ettirip yasal olarak sokakta kullanabildiği eyaletlerde bile, azami hızı 40 km/s olan kamyonetin otoyollarda kullanılması yasak.
LSV’lerin normal otomobillerin sahip olduğu tüm güvenlik özelliklerini karşılama zorunluluğu da bulunmuyor.
Toyota, aracın ne kadar güç ve tork üreteceğini henüz açıklamadı.
Şirkete göre Kei-01, düğmeyle kilitleme özelliği sayesinde çamur, kar ve engebeli arazide ilerleyebiliyor. Bu özelliğin her iki aksı mı yoksa yalnızca birini mi kilitlediği ise belirtilmedi.

YÜK TAŞIMA KAPASİTESİ
Scion Kei-01, 600 pound (yaklaşık 272 kg) yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Araçta üç yönlü bir kargo yatağı bulunuyor.
Üç katlanır yan ray sayesinde kargo yatağı, geleneksel yapıdan düz yatağa kolayca dönüştürülebiliyor. Bu tasarım, gelişmiş süspansiyon çözümlerine gerek kalmadan yükleme ve boşaltmayı kolaylaştırıyor.
Kamyonetin çekme kapasitesi henüz açıklanmadı. Ancak Toyota, aracın küçük römorkları çekebilecek şekilde tasarlandığını söylüyor.
SCION KEİ-01 ÜRETİMİ 2027’DE BAŞLAYACAK
Kei-01’in üretimine 2027 yılında Indiana’da başlanacak. Toyota, bu iş için yaklaşık 50 yeni çalışana ihtiyaç duyacağını açıkladı.
Şirket, üretimin kasıtlı olarak düşük hacimli tutulacağını belirtiyor.
SADECE FİLO MÜŞTERİLERİNE SATILACAK
Scion Kei-01, filo kullanımı dışında bireysel olarak satın alınamayacak. Başlangıçta satışlar tamamen filo sektörüne odaklanacak.
Hedef kitle arasında şehir içinde uygun fiyatlı araç arayan küçük işletmeler, çiftçiler ve hayvancılar bulunuyor. Belediyeler, şirket kampüsleri ve üniversiteler de Toyota’nın hedeflediği müşteriler arasında yer alıyor.
